United Parcel Service

United Parcel Service är världens största företag som tar hand om distribution och leverans av paket. Det är bättre känt under namnet “UPS”.  UPS klarar leverera cirka 13 miljoner paket på bara en dag. Detta är helt klart ett imponerande resultat. De har möjlighet att leverera paket till cirka två hundra länder runt om i världen. Det som är ganska intressant, då UPS är ett amerikanskt företag, kan de inte leverera paket till de länder som ligger under Embargo. Det betyder att de inte levererar paket till Birma, Kuba eller Nordkorea.

Företagets ursprung

Som det nämnts tidigare har företaget sitt ursprung i Förenta staterna. Det är ett av de äldste transportföretagen i världen då den grundades i 1907. Det betyder att det är över 100 år gammal, överlevde båda världskrig och alla andra ekonomiska kriser. Under de första åren av verksamheten hanterade företaget leverans av små paket, brev och måltider från restauranger. I själva början företagets anställda levererade paket till fots eller med cyklar. I 1913 köpte UPS sitt första motorfordon. Den första UPS-avdelningen i Europa öppnades i Tyskland. Företaget har vuxit mycket stadigt fram till idag och lyckades uppnå en stabil marknadsledande position.

De största konkurrenterna av UPS

De största konkurrenterna av UPS

UPS har väldigt många konkurrenter runt om i världen. Det är väldigt bra för alla kunderna som använder UPS eftersom tack vare konkurrensen behöver de säkra till den bästa möjliga kvaliteten. United Parcel Service som alla dess konkurrenten har väldigt många processer som gör att slutkundens tillfredsställelse ska öka. UPS konkurrens är sådana företag som FedEx, DHL, TNT eller DB Schenker. Vissa av dem är inte så kända i världen då de inte levererar paket till så många länder eller har olika målkunder.

Vad skiljer United Parcel Service från andra transportföretag?

UPS vinner med andra transportföretag på grund av sin bästa kvalitet, leveranstid och sitt kompromisslösa företagets nyckelvärden. Nyckelvärden är det som kännetecknar företaget och dess arbetare. För UPS är det framför allt viktigt att dess arbetare kan arbeta i grupp och hjälpa varandra om det behövs. Nästa nyckelvärde är integritet, som UPS ägare finner väldigt viktig. De vill att man ska kunna lita på dem, veta att de kommer leverera paket i tid och utan några problem. Det gör att deras andra nyckelvärden kan ganska enkelt bli till verklighet. Säkerhet och högst kvalitet på service är fälten som UPS vill vara bäst i.

UPS innovation och kundfokuserad attityd gör att de ständigt utvecklar sina produkter och inte stoppar granskningar på förväntningar av sina kunder. Tack vare denna inställning har de infört många olika innovativa tjänster. Man kan till exempel betala extra för att få ett paket levererat i kortare tid. Eftersom UPS har sina avdelningar i mer eller mindre två hundra länder, är de inte beroende av andra företag. De hanterar leveransprocessen helt enkelt internt som gör att de kan kontrollera olika delar av processen och förbättra kvaliteten där den ligger under acceptabel nivå. Det gör också att det är enklare att införa förändringar i processer som inte fungerar som de ska.

Allt om UPS

Väntar man på ett paket så finns det en stor chans att det är UPS som är de som kommer att leverera paketet. UPS är det idag största paketdistributionsföretaget existetande. UPS leverar alltså inte bara paket i Sverige utan till fler än 200 länder runt om hela världen. Varje dag delas ungefär 13 miljoner paket ut världen över av UPS. Att UPS idag är ett stort och på pålitiligt företag är ett faktum men hur började egentligen allt?

1907 – idag

1907 fanns det ett enormt behov av leveranstjänster i Amerika och 19-åringen James E. Casey bestämde sig för att det var hans uppgift att göra något åt saken. Resan började med att han låna 100 dollar av en vän och startade där efter upp företaget American Messenger Company Seattle. Företagets uppgift var att svara i telefon för att sedan leverera paket och olika former av meddelenaden.

1913 blev det äntligen något enklare för företaget att leverera sina paket när de bestämmer sig för att inskaffa  budbil. 1919 så var det dags för företaget att växa och de öppnde då upp ett kontor i Oakland i Kalifornia. Samtidigt byter de också namn till sitt nuvarande namn United Parcel Service (UPS). 1922 infördes common carrier-tjänsterna vilket bland annat innebar att det autmatiskt började ske dagliga upphätningar. Detta var mycket ovanligt att använda sig av så pass tidigt och är även en stor anleding till varför företaget verkligen började växa.

UPS

1924 infördes ett löppande band som tog hand om pakethanteringen.1930 blev UPS ännu större och fanns nu även New York City och Newark, New Jersey. 1952 common carrier-tjänsterna utvecklas och blir större än någonsin i Kalifornien. 1960 common carrier-tjänsterna börjar finnas tillgänlig i delar av New England, New York och New Jersey. 1975 UPS blir det första paketleveransföretaget att kunna dela ut paket till hela 48 delstater. Två år senare erbjuder UPS flygservice till alla 50 delstater. 1985 påbörjar UPS en flygservice som går utanför USA’s gränser nämligen en flygserivice mellan USA och sex europeiska länder. Detta är början till att UPS skulle bli ett så pass stort företag som det är idag. 1989 utökar UPS sina tjänster igen när det från och med då blev möjligt att skicka paket till fler än 175 länder runt om i världen. 1990 sker US’s första flygningar till Asien. 1994 UPS’s egna hemsda UPS.com kommer till. 1999 prövar UPS att sälja aktier till allmänheten för första gången. De säljer då 10 % av sina aktier.

2010 bestämmer UPS sig för att lansera en helt ny varumärksplattform. Detta för att på så sätt kunna marknadsföra företagets logistik samt leveranskedjekapacitet. Idag är UPS kända för att vara bäst i världen på paketdistribution och de flesta har någon gång varit i kontakt med UPS för att få sitt paket levererat. De går att kännda igen företaget tack varje de bruna paketbilarna och de bruna uniformerna.

Postens historia, om brevduvor
Postens historia, om brevduvor

För över 5000 år sedan var Egypten ett jätterike, uppdelat i Övre och Nedre Egypten. Förmedla viktig information var essentiellt för att hålla ihop och kontrollera riket. En stab av pålitliga budbärare inrättades. I början fick dessa lära sig budskapen utantill. När pappret, papyrus, uppfanns, och dessutom skriftspråket hieroglyferna, blev postgången betydligt lättare. Mycket information kunde rymmas på ett litet papper. Perserna var duktiga ämbetsmän som visste hur man skulle administrera det enorma Persiska riket under 500-talet fKr. De skrev med en skrift som kallas kilskrift, inristat i lertavlor. Längs rikets 55 mil långa huvudled, Kungsleden, låg stationer där utvilade hästar och nya budbärare tog över de meddelanden som skulle vidare. Även Romarrikets kejsare insåg vikten av ett postsystem. Kejsar Augustus inrättade det romerska rikets första permanenta postväsen ca år 1 fKr. Det var av högsta vikt att nyheter skulle levereras blixtsnabbt så de kejserliga budbärarna hade alltid företräde på vägarna. De 2000 poststationerna var utrustade med hästar, reservdelar till vagnarna, hästskötare, mat och dryck. Romarnas postväsen, cursus publicus, var det första postväsen som också tog sig an vanliga medborgares brev. Kina utvecklade under 1000-talet ett avancerat postsystem. Över 1400 stationer, 50 000 hästar, 6000 båtar samt ytterligare tusentals mulor, oxar och vagnar förmedlade brev över hela riket. Även i Mongoliska riket och Inkariket fanns systematiserade postväsen.

Duvpost

Duva

Brevduvans orienteringsförmåga upptäcktes redan under forntiden. När duvan har transporterats bort, hittar den snabbt hem igen. Så småningom framavlades en särskild art för att leverera kortare meddelanden mellan olika duvslag. Duvpost användes både i gamla Egypten, Persien, Kina, antikens Rom och Grekland.  Under medeltiden var brevduvor vanliga inom sjöfarten, handeln och krigsmakten. I belägringen av Paris 1870 skickades över 30 000 meddelanden mellan de belägrade och yttervärlden. Vissa duvor har varit särskilt förtjänstfulla i krig och har till och med mottagit medaljer. Så sent som 1860 hade nyhetsbyrån Reuters 45 nyhetsduvor. Användandet av brevduvor har sina naturliga begränsningar. Duvan kan tas av rovfåglar, och hårt väder kan få duvan ur kurs.

Frimärken och brevlådor

Efter romarrikets fall och under folkvandringens tid i Europa, låg postväsendet nere i tusen år. De många europeiska kungarna hade sina egna budbärarsystem. Under 1400- och 1500-talen återupptogs idén om en systematiserad postgång. De centraleuropeiska staterna med Tyskland i spetsen införde gemensamt postväsende som bestod under flera hundra år. PÅ 1600-talet introducerades de första privata brevlådorna i Frankrike, och ett par hundra år sedan var det en vanlig syn i de flesta europeiska länder. År 1837 revolutionerade britten Rowland Hill hela postväsendet. Han föreslog att avsändaren skulle betala försändelsen, inte mottagaren.

Postverket

Det första frimärket var fött och brevskrivandet exploderade. Sveriges postväsen, Postverket, kan dateras så långt tillbaka som till 1600-talet. Då rekryterades läskunniga ”postedrängar” till att leverera meddelanden. Sverige introducerade frimärket år 1855, och 1912 designades den klassiska gula brevlådan. Att skicka brev till utlandet var i början knepigare. Det krävdes ett porto för varje land som försändelsen passerade. Industrialiseringen satte definitivt fart på postgången. Ångtågen kunde snabbt leverera försändelser till i stort sett hela världen. I början av 1900-talet lättade det första postflygplanet mellan Washington DC och New York. Postorderförsäljning introducerades under nybyggartiden i Amerika. Numera är det lika enkelt att handla från andra sidan jorden som i den lokala affären.

Om Budbee

Budbee är en smart logistiktjänst som har specialiserat sina tjänster på e-handelsföretag genom att leverera nästa generations hemleverans och har gjort det sedan 2016.

Fortsätt läsa

FedEx – om företaget

Alla har säkerligen hört talas om det globalt verksamma fraktföretaget FedEx. Företaget som grundades år 1971 av Frederick Smith transporterar post, leveranser och produkter världen över och är ett bolag som man verkligen kan lita på.

Fortsätt läsa

Maersk allt om företaget

Det danska företaget A.P. Möller-Maersk A/S eller Maersk som de vanligtvis är känt som är ett av världens största rederier inom containerfrakt till sjöss. I A.P. Möller-Maersk koncernen verksamheter som rederier, containerfrakt, logistik, gasframställning företag, oljeriggar i Nordsjön, bankväsende och detaljhandel, bland annat Dansk Supermarked och lågprisbutikskedjan Netto. Fortsätt läsa

DHL- Allt om

Transport och logistikföretaget i världsklass, med DHL kan man skicka paket till hela världen. Stora som små, hårda som mjuka. Fortsätt läsa

Allt om transport

Det finns massor av olika sätt att transportera varor och gods runt omkring jordklotet och historia visar att handel har bedrivits en mycket lång tid. Att bedriva handel med grannlandet eller byn har utförts en mycket lång tid och detta har utvecklats från att sälja äggen på marknaden i staden till att frakta stora bilar med flygplan över atlanten. Fortsätt läsa

Allt om Schenker

Schenker AG eller DB Schenker logistics är ett tyskt transport och logistikföretag som verkar över hela världen. Schenkers verksamheter innefattar transporter på land, sjö och i luften. Företaget schenker grundades 1872 av Gottfried Schenker i staden Wien Österrike och är idag ett helägt dotterbolag till DG Mobility Logistics vilka är en del av Deutsche bahn. Fortsätt läsa