Om Budbee

Budbee är en smart logistiktjänst som har specialiserat sina tjänster på e-handelsföretag genom att leverera nästa generations hemleverans och har gjort det sedan 2016.

Fortsätt läsa

FedEx – om företaget

Alla har säkerligen hört talas om det globalt verksamma fraktföretaget FedEx. Företaget som grundades år 1971 av Frederick Smith transporterar post, leveranser och produkter världen över och är ett bolag som man verkligen kan lita på.

Fortsätt läsa

Maersk allt om företaget

Det danska företaget A.P. Möller-Maersk A/S eller Maersk som de vanligtvis är känt som är ett av världens största rederier inom containerfrakt till sjöss. I A.P. Möller-Maersk koncernen verksamheter som rederier, containerfrakt, logistik, gasframställning företag, oljeriggar i Nordsjön, bankväsende och detaljhandel, bland annat Dansk Supermarked och lågprisbutikskedjan Netto. Fortsätt läsa

DHL- Allt om

Transport och logistikföretaget i världsklass, med DHL kan man skicka paket till hela världen. Stora som små, hårda som mjuka. Fortsätt läsa

Allt om transport

Det finns massor av olika sätt att transportera varor och gods runt omkring jordklotet och historia visar att handel har bedrivits en mycket lång tid. Att bedriva handel med grannlandet eller byn har utförts en mycket lång tid och detta har utvecklats från att sälja äggen på marknaden i staden till att frakta stora bilar med flygplan över atlanten. Fortsätt läsa

Allt om Schenker

Schenker AG eller DB Schenker logistics är ett tyskt transport och logistikföretag som verkar över hela världen. Schenkers verksamheter innefattar transporter på land, sjö och i luften. Företaget schenker grundades 1872 av Gottfried Schenker i staden Wien Österrike och är idag ett helägt dotterbolag till DG Mobility Logistics vilka är en del av Deutsche bahn. Fortsätt läsa

Världens posthantering – del 1

Företag som har etablerat sig i rasande fart och blivit stämda, en postservice som gått från benburen till motordriven. Vi har gått genom en del olika företag och deras resa i postvärlden, men det har nu blivit dags för att ta sig en titt på hur postgången i världen ser ut. Här i Sverige har vi en fungerande postgång som inte tar många dagar alls på sig att komma fram, även om vi inte själva alltid är nöjda med hanteringen så borde vi vara stolta över hur det faktiskt ser ut för oss. Oavsett om vi vill skicka något inrikes eller utrikes finns det väl utformade system för detta idag, precis som i resten av världen brukar postföretagen ha avtal med större flygbolag som hjälper dem med frakten utomlands. Posten samlas och sorteras för att sedan kunna skickas iväg till dess destinations land, detta sker inte bara med plan avsedda för post och paket så som FedEx, DHL eller UPS utan även kommersiella flyg kan bära med sig posten. När den väl nått rätt land beror processen lite på vart posten hamnat.

Fortsätt läsa

Etablering i rasande fart – del 3

Med  kriget förändrades också gränserna i Europa, detta innebar konsekvenser för inte bara Schenker utan även andra speditionsföretag. De territorier som förut låg i Österrike-Ungern tillhörde nu istället andra länder, Wien hade dessutom förlorat sin plats som centrum i ett stort imperium. Detta innebar att man fick omorganisera företaget, inte bara för att återuppta verksamheten i det som tidigare tillhörde dubbelmonarkin, utan också för att utöka sin verksamhet i Tyskland. Trots det militära nederlag som kriget hade inneburit, blev Tyskland en ledande ekonomi i Centraleuropa. I Januari 1920 skedde en omorganisering, man upprättade då två trafikområden, syr-öst och nord-väst. Fortsätt läsa

Etablering i rasande fart – del 2

Den ungerska regeringen meddelade år 1879 att de tänkte starta ett rederi för sjöfartsverksamhet och det var Schenker & Co som fick bli delägare i detta. Man skrev ett kontrakt som löpte under 5 år för företaget som kallades ”Anglo-Austrian-Hungarian Steamship Company, Glasgow-Vienna-Flume”, men namnet var lite väl långt så man valde att ändra detta 1879 till ”Adria Steamship Company vilket förkortades Adria. Fortsätt läsa