Med  kriget förändrades också gränserna i Europa, detta innebar konsekvenser för inte bara Schenker utan även andra speditionsföretag. De territorier som förut låg i Österrike-Ungern tillhörde nu istället andra länder, Wien hade dessutom förlorat sin plats som centrum i ett stort imperium. Detta innebar att man fick omorganisera företaget, inte bara för att återuppta verksamheten i det som tidigare tillhörde dubbelmonarkin, utan också för att utöka sin verksamhet i Tyskland. Trots det militära nederlag som kriget hade inneburit, blev Tyskland en ledande ekonomi i Centraleuropa. I Januari 1920 skedde en omorganisering, man upprättade då två trafikområden, syr-öst och nord-väst. Fortsätt läsa